在我国汽车电动化转型过程中,车企的发力点大致可以分为两条赛道。一条是以比亚迪、长城、吉利等为主的传统车企代表,在各自熟悉细分市场不断前行探索,在推进智能化和电动化转型的路上持续迭代升级。另一条是以蔚来、理想等为主的新势力代表,它们在产品、服务等方向与用户进行深度沟通。
然而,在如今的新能源汽车市场中又有了“第三条赛道”,它更像两条赛道的综合体,拥有传统车企的造车实力和新势力车企的开放思维。极氪,正是这一赛道的开辟者。
2月27日,极氪智能科技正式发布新豪华猎装轿跑全新极氪001,官方零售价为26.9万元起。整场发布会的节奏上来就是“高开飙走”的模式,开场白还没开始,成绩单先亮了出来。
从量产发售截止到如今,极氪001在两年多的时间内累计销售160996辆,在2023年度30万元以上中国纯电品牌的轿车及SUV的销量排名中,以69134辆的成绩排名第一。
在全品类猎装车领域,几乎每10辆车中就有6辆极氪001。这样的成绩让很多人都没想到。极氪智能科技CEO安聪慧打趣地说:“这是因为在友商发布的各种销量榜单中,他们都不带我玩。”
极氪之所以能够在竞争激烈的市场中保持增长,离不开自身在产品和技术领域的持续进步。
不得不说,全新极氪001不负销冠盛名,数不过来的全是看点。
在这里对于外观就不过多赘述了,毕竟一千位观众眼里就有一千辆极氪001,感兴趣的朋友可以到线下一睹为快。但必须要说的是,这一次基于用户最钟爱的个性化改色,全新极氪001新增“猎装绿”车色;细节上,前后保险杠和轮毂等做了更加运动化的升级,让全新极氪001更具豪华猎装运动格调。
作为吉利旗下高端品牌纯电车型,全新极氪001从架构到三电,再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨,正式进入猎装2.0时代。在电动车2000个左右“装配级”总成部件中,极氪为全新001升级1118处。
其中,座舱内部全系标配了雅马哈环绕立体高级音响,音响系统由28个扬声器组成,是全球唯一一个额定功率2400瓦、峰值功率超过3000瓦的原厂车载音响。并且在前后排四个座椅全部配备专属的振子,这些振子可以与音乐频率形成互动,对人体形成触觉、听觉以及心理层面的多重刺激,以达到一个治愈模式,尽情减压。
并且,全新极氪001搭载与官方零售价76.9万元起的极氪001高性能版——001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,每个电机均配备碳化硅电控模块。使用与001 FR同源“双联齿行星排减速器”,以行业顶尖级别的紧凑体积,实现行业第一的98.69%系统效率,扭矩密度260 N·m/kg。
对于用户而言,智能汽车最大的魅力,在于交付从不是终点,体验将伴随产品持续进化。而服务好每一位车主朋友,则是极氪销量不断增长的另一制胜法宝。在此前备受关注的车机系统方面,极氪为用户免费升级8155芯片赚足了车主和持币观望的消费者的口碑。
在本次全新极氪001的发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧更是全面考虑到老车主的用车感受,并承诺:全新极氪001的高速NZP交付就能用,3月底前将覆盖全国60座以上的城市,今年二季度内,极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市,极氪001老车主也会同步推送。自此,汽车圈有了自己的端水大师,新车主有的,老客户也得有!
全新极氪001搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。二季度开始,城市NZP也将在全国核心城市开启首批用户公测。此外,充电权益仍在有效发放中的极氪新车首任车主,3月31日前购买全新极氪001的任意版型,完成全新001交付后,可将原车充电权益转移至新车。
极氪001作为吉利旗下首款高端品牌纯电车型,凭借犀利的猎装轿跑造型吸引了大批粉丝的关注,尽管上市初期争议不断,但如今势头猛进。作为一款性能优异,科技配置丰富的纯电动轿跑,极氪001在保证乘坐舒适性的同时也兼顾了很强的实用性,但在风起云涌的转型时代,我们还是希望极氪始终以追求极致的精神,不断进化,为用户树立真正的价值标杆。
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